今年以来，车市车市“价格战”逐步退潮，新风向中行业内对于低价竞争的国车反思也在增多。近期，企进有车企负责人谈到，值竞争阶企业不能长期依赖价格战，车市低价极限一旦突破，新风向中行业经营将暗藏巨大风险。国车汽车行业真正需要比拼的企进，是值竞争阶技术、服务、车市品质、新风向中品牌与企业社会责任。国车

这一判断，企进正与当前中国车市竞争变化相呼应。值竞争阶2026年一季度，中国主流汽车品牌平均客单价中，长城汽车为16.76万元，比亚迪为16.00万元，上汽集团为14.24万元，吉利汽车为11.81万元，均高于2025年水平。在竞争依然激烈的市场环境下，主流车企单车价格没有继续下探，这意味着主流玩家的比拼绝不只停留在销量规模上。

过去几年，价格战一度是车市竞争中最直接的手段。短期来看，降价可以刺激需求、提升销量，但随着行业进入新能源主导阶段，消费者对车辆的判断也在变化。续航是否扎实、补能是否方便、辅助驾驶是否可靠、售后服务是否完善，正在影响越来越多用户的购车决策。

更现实的压力也在出现。4月以来，国内新能源乘用车零售渗透率已突破60%关口，新能源车从增量市场进入主流市场后，依靠降价争夺用户的空间正在变窄。与此同时，一季度汽车行业整体利润率仅为3.2%，多家车企已调整售价、收紧终端优惠，价格战继续打下去已经越来越不现实。

相比销量，平均客单价更能反映一家车企的产品层次和市场认可度。能够在规模增长基础上维持稳定单车价格，意味着企业在产品力和品牌力上具备一定基础，也更有能力继续投入技术、品质和服务。

从一季度数据看，不同车企的单车价格增长，背后对应着不同支撑。长城汽车平均客单价达到16.76万元，与其近年来持续推动越野、高端新能源等产品布局有关。比亚迪一季度平均客单价约16万元，在规模保持高位的同时，第二代刀片电池、闪充技术、天神之眼辅助驾驶系统等技术加快上车，继续围绕续航、补能和智驾安全提升体验，用技术为价值赋能。上汽集团一季度平均客单价约14.24万元，自主品牌、新能源和海外市场协同发力，成为其价格表现的三驾马车。数据显示，今年一季度，上汽集团海外市场累计销售32.5万辆，同比增长48.3%。

由此来看，平均客单价已经不只是财务口径里的一个数字，也开始成为观察车企经营质量和市场认可度的衡量维度。价格战退潮后，车企之间的竞争并没有减弱，只是竞争逻辑发生了变化。靠技术跟随、产品对标和低价抢市场的策略换销量，实际上是在透支企业的长期能力。唯有把产品价值做实，把技术、品质和体验真正转化为用户认可，才有机会穿过这一轮浅滩。

• ·链通“芯”路，创领新质｜IC China 2026 邀全产业链共赴北京产业盛会
• ·淮南“00”后宝妈毅然断奶捐“髓”救人
• ·当“银龄乐学”遇上AI骗局，中信银行合肥包河支行这样见招拆招
• ·NBA名人赛公布名单 吴亦凡蒋劲夫上演中国德比
• ·韩旭、张王来加盟 澳大利亚女篮联赛中国球员达4人
• ·守护“城市美容师”的钱袋子 ——中信银行滁州分行联合多部门开展“3.15”金融反诈主题活动
• ·茶饮邂逅绿色共识，喜茶再次亮相上海 2026 可持续全球领导者大会
• ·火柴人联盟2最新礼包兑换码一览
• ·Sun Life永明发布全新价值主张——「穿越世代，守护家业」
• ·守护“城市美容师”的钱袋子 ——中信银行滁州分行联合多部门开展“3.15”金融反诈主题活动
• ·为什么，现在要抢先投资艺术品？ 收藏资讯
• ·夏日消暑家庭常备，康药师野生金银花露解锁草本轻养新方式
• ·惠安崇武：石墙刻满英雄志 潮声依旧护海疆
• ·“一卡通”机具改造完成 河南18省辖市城区可用“一卡通
• ·汉阴龙舟队斩获第二十六届安康汉江龙舟节多项佳绩
• ·达茂旗至包头氢气管道工程试压圆满完成